喷油器报价在线咨询 欣中农油泵

共轨喷油器

北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年，隶属于中国农业大学。是国内早***从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目（博士泵,先达泵,共轨泵,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修），现任中国内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。

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普通柴油机的是由发动机凸轮轴驱动，借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化，做不到各种转速下的较佳供油量。共轨喷射式供油系统由高压油泵、公共供油管、喷油器、电控单元（ECU）和一些管道压力传感器组成，系统中的每一个喷油器通过各自的高压油管与公共供油管相连，公共供油管对喷油器起到液力蓄压作用。工作时，高压油泵以高压将燃油输送到公共供油管，高压油泵、压力传感器和ECU组成闭环工作，对公共供油管内的油压实现准确控制，彻底改变了供油压力随发动机转速变化的现象。因此,正确选用喷油器对调试油泵至关重要,调试P型喷油泵应选用低惯量孔板式标准喷油器。

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喷油过程

a、喷油器相当于电磁阀。

b、通电时电磁线圈产生电磁力，衔铁及针阀吸起，喷油器开启，汽1油经喷孔喷入进气道或进气管。

c、断电时电磁力消失，衔铁及针阀在复位弹簧的作用下将喷孔封闭，喷油器停止喷油。

d、喷油器的通电、断电由电控单元以电脉冲控制。

e、喷油量由电脉冲宽度决定。脉冲宽度=喷油持续时间=喷油量。

f、一般针阀升程约为0.1mm，而喷油持续时间在2~l0ms范围内。

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传统的柴油机燃料供给系统当中的喷油泵 是高压油路当中的一个重要部件 功用就是把柴油压力提高至十MP左右供给与之对应地喷油器 现在的高压共轨电控柴油喷射 也是一样 只是喷油器是ECU控制的 喷油泵是提高柴油压力 喷油器是把柴油以雾状的形式喷入气缸的部件。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化，做不到各种转速下的较佳供油量。