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共轨喷油器

北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年，隶属于中国农业大学。是国内***早***从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目（博士泵,先达泵,共轨泵,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修），现任中国内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。是国内***早***从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目（博士泵,先达泵,共轨泵,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修），现任中国内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。

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故障排除方法：

1 喷油很少或喷不出油：

（1） 燃油系统油路有空气 排除高压或低压油管中的空气

（2） 喷油嘴偶件咬死 修磨或更换

（3） 喷油泵供油不正常 按喷油泵故障排除方法找出原因处理

（4） 高压油管漏油 拧紧螺母、油管已有裂缝的应更换

（5） 喷油嘴偶件磨损 更换或修磨

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北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年，隶属于中国农业大学。是国内***早***从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目（博士泵,先达泵,共轨泵,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修），现任中国内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。为了实现有效的喷油始点和准确的喷油量，共轨系统采用了带有液压伺服系统和电子控制元件（电磁阀）的专用喷油器。

喷油雾化不良：（1） 喷油压力低，调整至规定压力。（2） 喷油嘴座面损坏或烧坏，修磨或更换。（3） 喷油嘴偶件配合面有垃圾，及时清洗。

喷油成线：（1） 喷孔堵塞 用直径为0.2-0.3MM的钢丝疏通喷孔。（2） 针阀体座面过度磨损 更换新的针阀体。（3） 针阀咬死 清洗修磨或更换。7 针阀表面烧坏或呈蓝黑色（柴油机过热） 检查冷却系统，并注意更换偶件。柴油机不要长时间超负荷运行。

北京欣中农油泵油嘴维修有限公司成立于1984年，隶属于中国农业大学。是国内***早***从事喷油泵维修、零配件销售、技术培训、主营维修项目（博士泵,先达泵,共轨泵,喷嘴泵维修及共轨喷油器维修），现任中国内燃机工业协会柴油机燃油系统维修分会理事长单位。共轨喷油器价格共轨喷油器价格喷油器波形的作用：当电流开始流入喷油器时，由喷油器线圈的特定电阻和电感特性，引起波形以一定斜率上升，上升的斜率是判断的依据，通常饱和开关型喷油器电流波形大约在45度角上升(在2毫秒/格时基下)。

喷油偏多原因编辑柴油发电机组的喷油泵供油过多常见的原因为以下三个：

1、喷油泵柱塞调整得供油量过大，或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移，导致喷油泵供油量过大．

2、调速器内限制齿条油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大．

3、调速器中的机油过多，使供油量也会增多，并导致“飞车”。